Схема расположения и расшифровка предохранителей в BMW E39 (с переводом на русский)

Электрическая система BMW E39 довольно сложна, в неё входят включатели, реле, электромоторы и датчики. Все эти компоненты защищены двумя блоками предохранителей, один расположен в потолке перчаточного ящика, другой находится в багажнике с левой стороны. К каждому блоку прилагается схема предохранителей BMW E39 с нумерацией, их нужно проверить для восстановления работоспособности неработающих электроприборов. Для схемы предохранителей BMW E39 перевод с немецкого языка подан в таблице ниже. Чтобы заменить перегоревшие предохранители, нужно:

  • Отключить все потребители от питания с помощью соответствующих выключателей.
  • Открыть перчаточный ящик, на потолке найти два белых зажима и повернуть их против часовой стрелки на 90 0. при этом опускается потолок ящика с блоком предохранителей. Для их извлечения здесь же находится пинцет, а также запасные предохранители по одному каждого номинала плюс схема их расположения.
  • С помощью пинцета вынимаем соответствующий предохранитель.
  • Визуально осматриваем, оценивая их на пригодность (см. рис. ниже). Целый – ставим на место, перегоревший меняем на новый такого же номинала.

Предохранители имеют цветовую и буквенную маркировку.

здесь ваш код

Предохранитель в зависимости от его цвета может быть рассчитан на напряжение от 7,5 до 30А

7,5А коричневый
10А красный
15А синий
20А желтый
25А белый (прозрачный)
30А зелёный

Предохранители в перчаточном ящике (таблица)

здесь ваш код № предохранителяSchlussfest VerbraucherЗащищаемая цепь ПотребительСила тока, А
17, 30, 31 ABS, ASC Антиблокировочная система тормозов 10, 25 10
40, 42 AirBaq Подушки безопасности 5, 5
32 Aktivsitz Активное сидение (массаж) 25
6, 29 AuBenspieqelverst Электропривод зеркала 30, 30
17, 31 Aut. Stabili. –cont. Антиблокировочная система тормозов 10, 10
4 Bel. Innen-/Gepackr. Подсветка салона, багажника 20
39 Bel. Make-Up-Spiedel Подсветка косметического зеркала. 7,5
24, 38 Bel. Schaltkulisse Подсветка приборов кулисы, салона. 5, 5
43, 56, 58 Bortmonitor Бортовой монитор, телефон, радио 5, 30, 10
41 Bremslicht Стоп-сигналы 5
15 Diagnosestecker Диагностический разъем 7,5
3, 38 Fanfaren Звуковой сигнал 15, 5
6, 27, 29 Fensterheber Электростеклоподъемник, центральный замок. 30, 30, 30
21 Garagentor ffner Блок управления гаражными дверями (ИК) 5
28 Getriebesteuer. Diesel Управление АКПП, дизельного ДВС 15
20 Heizbare Heckscheibe Обогрев заднего стекла 7,5
9 Heizbare Spritzdsen Подогрев форсунок омывателя стекла 15
20, 23 Heizunq Блок управления климат контролем (ЁЖ) 7,5
76 Heizunqsqeblse Вентилятор печки 40
18, 24, 40 Instrumentenkombi Панель приборов 5, 5, 5
9, 20 Klimaanlaqe Кондиционер 15, 7,5
35 Klimaqeblse hinten Блок управления заслонками печки 5
22, 31 Kraftstonffpumpe Топливный насос 25, 10
39 LadesteckdoseBMW E29 220V Зарядное гнездо (для зарядки АКБ, не вынимая из автомобиля) 7,5
34 Lenkradheizunq Подогрев руля 10
13 Lenksulenverstellunq Электрорегулировка руля 30
16, 41 Lichtmodul Блок света 5, 5
23 Mittelarmlehne hinten Электрооборудование подлокотника 7,5
14, 15 Motorsteuerunq Блок управления двигателем 5, 7,5
44 Multifunktionslenkrad Мультируль 5
25, 44 Multiinformationsdisplay MID панель БК 7,5, 5
25, 43, 44 Radio Радио 7,5, 5, 5
20,24 Reiftndruck-Kontrollsystem Контроль давления в шинах 7,5, 5
4, 2 Scheibenwaschanlaqe Омыватель стекла и фар 20, 30
1 Scheibenwischer Дворники 30
2 Scheinwerfer-Waschalaqe Омыватель фар 30
5 Schiebe-Henedach Электропривод люка 20
11 Servotronic Электрогидроусилитель руля 7,5
32 Sitzheizunq Подогрев сидений 25
10 Sitzverst. Beifahrer Электросидение пассажира 30
13, 21 Sitzverst. Fahrer Электросидение водителя 30, 5
32, 45 Sonneschutzrollo Солнцезащитная шторка заднего стекла 25, 7,5
21 Spieqelaut. abblend. Электропривод зеркала заднего вида 5
65 Telefon Телефон 5, 5
48 Weqfahrsicherunq Встроенная сигнализация (иммобилайзер) 5, 5
53 Zentralveqelunq Центральный замок 30, 30, 30
51 Ziq. Anzunder Прикуриватель 30
75 Zusatzlfter Дополнительный электровентилятор 50

Где находится блок иммобилайзера на BMW е39

1.Вставьте рабочий ключ (которым обычно заводите свою BMW E39) в зажигание и поверните его в положение 1 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B8-1-300×225.jpg 2.Теперь поверните ключ в положение 0 и вытащите его из замка зажигания. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 1%8F-300×225.jpg 3.Теперь на этом ключе надо нажать и удерживать кнопку открытия дверей, и в это время нажать 3 раза кнопку закрыть двери. Двери должны закрыться и открыться. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 4.Теперь берем второй ключ, который желаем привязать в нашей BMW E39 и проделываем теже действия. Нажимаем кнопку открыть и удерживаем, в это время нажимаем 3 раза кнопку закрыть. В результате двери должны закрыться и открыться. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87-300×225.jpg 5.Готово, теперь у Вас два привязанных ключика к BMW E39. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0-300×225.jpg

здесь ваш код

P.S. Действия нужно производить очень быстро и без тормозов, так как время очень ограничено на привязку ключа. Если не получилось с первого раза попробуйте еще разок.

1.Вставьте рабочий ключ (которым обычно заводите свою BMW E39) в зажигание и поверните его в положение изображение ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B8-1-300×225.jpg) 2.Теперь поверните ключ в положение 0 и вытащите его из замка зажигания. изображение ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 1%8F-300×225.jpg) 3.Теперь на этом ключе надо нажать и удерживать кнопку открытия дверей, и в это время нажать 3 раза кнопку закрыть двери. Двери должны закрыться и открыться. изображение ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) 4.Теперь берем второй ключ, который желаем привязать в нашей BMW E39 и проделываем теже действия. Нажимаем кнопку открыть и удерживаем, в это время нажимаем 3 раза кнопку закрыть. В результате двери должны закрыться и открыться. изображение ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87-300×225.jpg) 5.Готово, теперь у Вас два привязанных ключика к BMW E39. изображение ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0-300×225.jpg)

BMW 520i E39 1999 года выпуска (МКПП, Левый руль, EWS3). В наличии имеется один рабочий ключ и ключ, который нам предстоит прописать в автомобиль.

Для того чтобы прописать ключ в BMW, понадобится диагностический прибор Abrites и программатор микросхем Xprog-M.

BMW е39 иммобилайзер где находится

Замена ствола замка зажигания BMW E31, E32, E38 и E39 timm’s (тумблер) если у вас есть ключ зажигания. Который постоянно застревает при вращении его в замке рулевой колонки. Пришло время сменить ствол ключа, иногда называемый тумблером. Не оставляйте проблему слишком долго. так как ствол может быть удален только тогда. Когда ключ все еще может быть повернут в положение I. Если ключ не поворачивается в замке. Ремонт потребует замены всего узла рулевого замка. Проблемы со стволом включают в себя застревание ключа в различных положениях и просто вращение вокруг ничего не делая – просто такого рода ошибки вам не нужны. Когда вы находитесь за много миль от дома. Ствол зажигания можно заказать только у BMW, номер детали 32321092780, вам нужно указать номер шасси. Чтобы новый ствол соответствовал ключу. Цена была 65 фунтов. Тот факт, что вы можете заказать ствол без какой – либо другой информации безопасности. звучит как паспорт для угона автомобиля-но. Важный момент заключается в том. Что оригинальный ствол не может быть удален без правильного ключа. На самом деле, даже с правильным ключом, это настоящий ублюдок. чтобы выйти! Примечание: подобные симптомы могут быть вызваны блокировкой кабеля (используется на некоторых моделях). Который проходит от механизма блокировки до рычага переключения передач – он предназначен для удержания ключа в замке до тех пор. Пока рычаг переключения передач не будет поставлен на стоянку. Регулировка этого кабеля покрыта здесь: вот как выглядит ствол:

Закаленная металлическая деталь слева-это то. Что запирает ствол в узел рулевого замка. Он расположен в глубоком подрезе, и Калибр и прочность этой детали означают. Что отливка рулевого замка должна быть полностью разрушена. Чтобы удалить ствол. Закаленная часть находится на шарнире и подпружинена так. Что она всегда находится в отливке – именно эта часть должна быть убрана. Чтобы удалить ствол. В нижней части ствола (как показано выше) находится небольшой язычок. Который находится вместе с отливкой. Чтобы остановить вращение всего узла. Шахта сломана. Поэтому шахта просто продолжал вращаться.

На стволе есть много защитных элементов, во-первых, есть пластиковая часть. Показанная слева. Если ствол будет принудительно (с помощью отвертки). Это щелкнет. И ствол будет просто вращаться. Замок рулевого управления останется активированным. Деталь ниже (на рисунке выше) представляет собой привод замка зажигания. При повороте ключа он вращается на кулачке. Который перемещает привод наружу и входит в контакт с ключом зажигания. Если используется неправильный ключ, он не перемещается и не соединяется с ключом зажигания. В общем, это очень безопасная система.

Вот отливка рулевого замка, показывающая, где помещается ствол. Примерно в 5 часов находится отверстие, где находится маленький язычок на стволе. Мне пришлось вытащить старый язычок. Прежде чем ствол поместился бы. В 12 часов в центре находится место. Где привод находится для поворота ключа зажигания. Подрез можно увидеть там, где находится закаленная часть. Ладно, давай вытащим этого мерзавца.

Отвинтите саморез на нижней части кожуха рулевой колонки, винт расширяет пластиковую заклепку. Которую затем можно снять. Нижний кожух крепится к верхнему кожуху спереди и на полпути вниз по длине. Просто раздвиньте в этих точках и снимите нижний кожух.

Используйте боковую часть широкой отвертки с плоским лезвием. Чтобы снять индуктивную петлю со ствола. Оставьте ее болтаться. Снимите большое уплотнительное кольцо со ствола.

Нет, мы еще не вытащили ствол, но пришло время попрактиковаться в том. Чтобы затвердевшая часть втягивалась в новый ствол. Я использую шестигранный ключ диаметром 1,6 мм в небольшом отверстии на краю вращающейся детали. Вы обнаружите две вещи: окаменевших часть может только быть втянут. Когда ключ находится в одном положении торцовый ключ подойдет только в проем. Когда ключ поворачивается благодаря Рейнхард из 8coupe для связи и предоставляя эту фотографию и сообщив мне. Что есть в BMW специальный инструмент для этой процедуры:

и следующая информация о нем: диаметр: 1,3 мм длина от ручки до изгиба: 51 мм изогнутая часть: 8 мм Общая длина: 85 мм Материал: вероятно. Прочная сталь

Если шестигранный ключ не установлен. Установите ключ в новый ствол. Надавите на закаленную деталь и почувствуйте. Как она опускается при вращении ключа. Запомните это положение-оно находится на 60 градусов по часовой стрелке (положение I). Откуда ключ может быть удален. Потренируйтесь вставлять шестигранный ключ в отверстие в правильной ориентации. Чтобы опустить закаленную деталь. Потратьте немного времени на это, и удаление будет легким. Вы можете заметить, что я использую ключ камердинера. лучше всего использовать этот или ключ бумажника. Так как удаленные ключи мешают Шестигранному ключу.

Ну вот, я собираюсь сделать так. Чтобы это выглядело легко, но чтобы вытащить ствол. Нужно немного повозиться. Ключ находится в положении I. Которое находится на 60 градусов по часовой стрелке от того места. Где ключ может быть удален. В этом положении шестигранный ключ может поместиться в маленьком отверстии. Примерно через час:

Он вышел! Слава богу, я думал, что это никогда не выйдет наружу. Но настойчивость-вот наш план. Если бы я додумался попрактиковаться на замене, он бы вышел через пару минут. Установка нового ствола довольно прямолинейна, если сделать две вещи. Ключ должен быть установлен в новом стволе в таком положении которое позволяет втягивать закаленную деталь маленький язычок на периферии ствола должен сопрягаться с отверстием на отливке

Как уже говорилось. На моей машине маленькое отверстие в 5 часов было заблокировано язычком от старого ствола. Я вытащил его с помощью ювелирной отвертки и небольшого молотка.

Установите ключ на новый ствол так. Чтобы закаленная часть могла быть втянута. Протолкните ствол в отливку рулевого замка так. Чтобы маленький язычок оказался рядом с маленьким отверстием – и он внутри! Все очень просто. Я потратил еще 30 минут, пытаясь подогнать свой, прежде чем заметил. Что отверстие было заблокировано старым зубцом. Установите уплотнительное кольцо на новый ствол.

Блоки в багажном отделении

В багажнике с правой стороны за обшивкой, находятся ещё 2 блока с предохранителями и реле.

Блок предохранителей и реле

  • реле 1 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
  • реле топливного насоса;
  • реле обогревателя заднего стекла;
  • реле 2 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
  • реле привода замка топливо заливной горловины.
Описание
46 15А Стояночная система отопления стояночная система вентиляции
47 15А Стояночная система отопления
48 5А Система противоугонной и охранной сигнализации
49 30А Обогреваемое заднее стекло
50 8А Пневматическая подвеска
51 30А Пневматическая подвеска, розетка в багажнике
52 30А Предохранитель прикуривателя BMW 5 е39
53 8А Система центрального запира­ния
54 15А Топливный насос
55 20А Насос омывателя заднего стекла, задний стеклоочиститель
56
57
58 59 5A
60 15А Система EDC электронная система контроля жесткости подвески
61 5А Система PDC (система контроля дистанции при парковке)
62
63
64 30А Бортовой монитор, CD-проигры­ватель, навигационная система, радио
65 10А Телефон
66 10А Бортовой монитор, навигацион­ная система, радио, телефон
67
68
69
70
71
72
73
74

За прикуриватели отвечают предохранители номер 51 и 52 на 30А.

Блок предохранителей высокой мощности

Второй блок с плавкими предохранителями расположен около аккумуляторной батареи.

F100 200A Предохранительная коробка в ногах (F107-F114)
F101 80A Блок предохранителей — зона загрузки 1 (F46-F50, F66)
F102 80A Область загрузки коробки предохранителей 1 (F51-F55)
F103 50A Модуль управления прицепом
F104 50A Реле защиты от перенапряжения 2
F105 100A Блок предохранителей (F75), автономный отопитель
F106 80A Область загрузки, 1 предохранитель (F56-F59)

Штатные иммобилайзеры BMW EWS/BMW EWS immobilizer systems

Данные приемоответчиков всех действующих ключей автомобиля хранятся в памяти блока управления двигателем. Разъем линии передачи данных Рис. Аварийный запуск возможен только, если в память блока управления двигателем был ранее введен пароль пользователя 4 цифры. Пароль выбирается владельцем автомобиля и вводится на сервисной станции.

Двигатель можно запустить только в течение этого времени, по затем запуск становится невозможным. При выдаче неправильного пароля пользователя блок управления двигателем отклоняет запрос на запуск в течение одного часа.

Длительность этого отклонения невозможно сократить путем отключения аккумуляторной батареи или любыми иными действиями. После подключения батареи таймер начинает отсчет с нуля. Аварийный запуск с помощью ключа зажигания Функцию аварийного запуска можно также активировать с помощью ключа зажигания. При этом пароль пользователя выдается на блок управления двигателем путем специальной последовательности включений и выключений зажигания.

Прошивка Mercedes W210 604 912 без Иммобилайзера

Оплатить фары Mercedes w210 рестайлинг или обычные можно посредством банковской карты, закончив покупку, вам предложат выбрать форму доставки. Вы можете выбрать из нескольких компаний, отличаются они по цене и скорости, а также форме оплаты. Прошивка Mercedes W210 604 912 без Иммобилайзера.

BMW Е39 520 Не крутит стартер

Эмблема этой ТМ выглядит в виде овала, окаймленного серебряной полосой и красным фоном внутри. В центре находится гербовидный треугольник, внутри которого расположена птица с распростертыми крыльями, над ней по верхнему контуру написано название компании заглавными буквами. BMW Е39. она же бэхмен. черный рыцарь. Езжу на автомобиле больше пяти лет. Авто пригнано из Германии. Точно.

ТОП 10 заблуждений про иммобилайзер, чип-ключи и т.д.

Он выглядит в виде овала с похожим на алмаз треугольником в центре. По комментариям китайских производителей к эмблеме своих автомобилей, стороны треугольника символизируют собой основные показатели работы компании: качество, технологии и развитие. Отвечу на вопросы: может ли размагнититься чип-ключ, заведется ли авто, если откл. иммобилайзер, правда ли.

Штатный(заводской) иммобилайзер на е34 BMW 535

Внешний вид,функциональные возможности,штатный иммобилайзер на BMW 535 Е 34.

Обходчик иммобилайзера своими руками Honda Fit 2013. ДимАСС

Показываю каким образом можно изготовить самостоятельно обходчик иммобилайзера, из подручных средств.

Иммобилайзер iCAN-BMW с блокировкой по CAN-шине

Иммобилайзер iCAN для автомобилей BMW F-серии. Российская разработка и производство. Разработан Лабораторией.

Как отключить иммобилайзер

KKl VAG адаптер для компьютерной диагностики: Заказывай и делай диагностику своими руками! Микрос.

Как проверить иммобилайзер

Как просто и быстро проверить работу иммобилайзера Выкидной ключ Lacetti.

Штатный иммобилайзер. Секрет угона. Часть 1.

В первой части обзора продемонстрированы основные уязвимости штатного иммобилайзера. В зависимости от.

Starline BP-03 модуль для обхода штатного иммобилайзера

Starline BP-03 модуль для обхода штатного иммобилизатора. Starline BP-03 — это модуль, облегчающий установку систем.

Блок иммобилайзера кайрон дизель

Добрый день у меня саньенг кайрона дизель автомат,ехал все было.

Блок иммобилайзера Mitsubishi Outlander

С утра пришол на стоянку открыл тачку она открылась сел.

Ремонт пультов для сигнализации автомобиля

Если вас интересует, где можно отремонтировать пульт сигнализации на автомобиле.

Блок иммобилайзер Kia sportage

Предназначен для удаления данных иммобилайзера из блоков управления двигателем автомобилей.

Дубликат чипа иммобилайзера Renault Logan

Цена дубликата чипа иммобилайзера на Logan, Sandero, Duster – 2000.

Chevrolet Lacetti иммобилайзер устранение неполадок

Если ваш автомобиль перестал заводиться, возможно дело в иммобилайзере. Иммобилайзер.

Электросхема иммобилайзера Niva Chevrolet

Взламывается в пять секунд-абсолютно никакой защищенности. Для опытного угонщика такой.

Starline бесключевой обходчик штатного иммобилайзера

Примерно так работает бесключевой обходчик иммобилайзера Starline f1. Принципиально новое.

Где стоит блок иммобилайзера на LADA Kalina

Для начала стоит определить, почему начал мигать иммобилайзер. Это можно.

Ремонт автомобильных ключей с иммобилайзером

Ключи изготавливаются совсем по отдельной методике, нежели обычные. Современные модели.

Где установить сигнализацию на машину в туле

Другим способом зафиксировать полученные повреждения и установить стоимость ремонта является.

Проблема с иммобилайзером на Fiat Punto

Собственно не совсем корректно его обзывать первым – потому как.

Предохранители и реле BMW 5 E39

Рассмотрены автомобили BMW 5 E39 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года впуска.

520d, 520i, 523i, 525d, 525i, 528i, 530d, 535i, 540d, M5.

Расположение предохранителей зависит от оснащения и года выпуска автомобиля. Правильное расположение предохраните­лей указывается в вещевом ящике под на­кладкой предохранителей и с обратной сто­роны правой боковой облицовки багажного отсека.

Блок предохранителей в салоне автомобиля.

схема расположения предохранителей в блоке.

(30A) Омыватели фар, омыватели лобового стекла

(20A) Лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, очиститель лобового стекла

(30A) Электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях, центральныйзамок

(20A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера

(15A) Система кондиционирования, обогреватели форсунок лобового стекла

(30A) Электропривод сиденья — со стороны пассажира

(30A) Привод регулировки положения рулевой колонки, электропривод сиденья – со стороны водителя

(7,5A) Система управления двигателем, диагностический разъем

(10A) Система ABS(дизель), противобуксовочная система, топливный насос

(7,5A) Система кондиционирования/отопления, обогреватель заднего стекла, электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера

(5A) Электропривод сиденья водителя, система парковки, система дистанционного управления воротами гаража, внутреннее зеркало заднего вида, датчик температуры

(30A) Электродвигатель вентилятора конденсатора конциционера

(5A) Комбинация приборов, лампа подсветки селектора КПП

(7,5А) Многофункциональный дисплей, аудиосистема

(30А) Электропривод стеклоподъемников, центральный замок

(30А) Электродвигатель вентилятора отопителя, система кондиционирования

(30A) Электропривод стеклоподъемников, центральный замок, электропривод зеркал заднего вида над верях

(10A) Система ABS ,противобуксовочная система, топливный насос

(5A) Звуковые сигналы, диагностический разъем, подсветка селектора КПП

(7,5A) Подсветка косметического зеркальца, разъем зарядки

(5A) Стоп-сигналы, блок управления освещением, система поддержания скорости

(5A) Бортовой компьютер, аудиосистема, телефон

(5A) Многофункциональное управление на рулевом колесе, многофункциональный дисплей, аудиосистема, телефон

Схема расположения предохранителей в блоке.

(30A) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

Не крутит стартер БМВ Е39. Решение

(20A) Многофункциональный блок управления

(30A) Предохранитель цепи электропривода зеркала заднего вида на двери, со стороны пассажира

(20A/30A) Реле1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера

(15А) Блок управления кондиционером/отопителем

(30А) Электропривод сиденья — со стороны пассажира

(7,5A) Многофункциональный блок управления – усилитель рулевого управления с переменным коэффициентом усиления

(30А) Электропривод сиденья — со стороны водителя, регулятор положения рулевой колонки

(5A) Электронный блок управления двигателем

(7,5A) Электронный блок управления КПП, датчик уровня моторного масла, генератор, монтажный блок (датчик температуры) (530d)

(10A) Реле топливного насоса, электронный блок управления ABS, многофункциональный переключатель

(5A) Реле 2 защиты от перегрузки /скачков напряжения

(5A/7,5A) Блок управления кондиционером/отопителем, реле обогревателя заднего стекла, блок управления системы контроля давления в шинах

Не заводится bmw е46, е39, е38, блок EWS, решение проблемы!

(5A) Реле прикуривателя, реле электропривода сиденья/реле регулятора рулевой колонки, система дистанционного управления воротами гаража, блок управления системы парковки, внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением

(25A) Реле топливного насоса — 530d/520i (226S 1)/525i/530i

(30A) Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера

(7,5А) Многофункциональный дисплей — задний

(5A) Комбинация приборов, блок управления системы контроля давления в шинах, датчик положения рулевого колеса

(30A) Многофункциональный блок управления

(30A) Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя

(10A) Реле топливного насоса, электронный блок управления ABS, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (бензин)

(25A) Многофункциональный переключатель в сборе

(10A) Многофункциональное рулевое колесо/подушка безопасности, обогреватель рулевого колеса

(5A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, задний

(5A) Электронный блок управления иммобилайзером

(5A) Многофункциональный блок управления, реле звукового сигнала, датчик дождя, выключатель блокировки переключения АКПП, диагностический разъем

(7,5A) Лампы подсветки косметических зеркалец, аккумуляторный фонарь

(5A) Комбинация приборов, блок управления электроприводом сиденья, датчик удара (система SRS), датчик непристегнутого ремня безопасности водителя

(5A) Блок управления освещением, датчик положения педали сцепления, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза)

(5A) Реле 1 защиты от перегрузки/скачков напряжения

(5A) Многофункциональное рулевое колесо/подушка безопасности, рулевое колесо, многофункциональный дисплей — передний/задний

(7,5A) Многофункциональный переключатель в сборе

Дополнительные предохранители в багажнике BMW E39.

Дополнительные предохранители находят­ся в багажном отсеке за правой боковой облицовкой

Предохранители, расположенные в багажном отсеке BMW e39, имеют нумерацию от 46 до 67.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Реле привода замка топливозаливной горловины

Задние стеклоомыватели и стеклоочистители

(30A) Аудиосистема, навигационная система, бортовой компьютер

(10A) Аудиосистема, бортовой компьютер, навигационная система, телефон

Радио CD-чейнджер Усилитель звука Бортовой компьютер Видеосистема Блок управления навигацией Система GPS

Как работает клапан Сервотроника?

Чтобы регулировать давление гидравлической жидкости, в системе имеется электромагнитный клапан сервотроника. При повороте руля, через золотник пропускается жидкость на цилиндр гидроусилителя. Последний начинает воздействовать на механизм поворота колеса. В это же время поступает сигнал на электромагнитный клапан.

Чтобы регулировать давление гидравлической жидкости, в системе имеется электромагнитный клапан сервотроника. Что это за элемент? Он взаимодействует с блоком сервотроника. При повороте руля, через золотник пропускается жидкость на цилиндр гидроусилителя.